Mutarea sumei de 300 de milioane de euro din PNRR, de la construcția Magistralei 4 de metrou din București către modernizarea tronsonului de cale ferată Calafat-Craiova, sustine deputatul USR Daniel Gheba.
„🚆🚆Infrastructura este un capitol la care județul Dolj este cu mult în urma celorlalte județe. Dar, capitolul traficului feroviar este cel mai deplorabil. Atenția mi-a fost atrasă de un dialog sincer și deschis purtat acum câteva zile cu câțiva lucrători de la CFR Craiova care m-au informat în privința deficiențelor grave cu care se confruntă transportul feroviar. Practic, din cauza uzurii căilor ferate și a lipsei investițiilor de-a lungul anilor, traficul este îngreunat acumulând întârzieri atât pe palierul călători, cât și pe palierul marfar.
👍👍O soluție viabilă ar fi mutarea sumei de 300 de milioane de euro din PNRR, de la construcția Magistralei 4 de metrou din București către modernizarea tronsonului de cale ferată Calafat-Craiova. Oricum, această sumă va fi pierdută de către METROREX S.A., deoarece acesta nu a fost în stare să respecte calendarul pentru atingerea jaloanelor, conform Raportului Corpului de Control al Ministrului Transporturilor. Domnule, Sorin Grindeanu, mingea este în terenul dvs., județul Dolj având nevoie de o infrastructură de talie europeană.”
