CFR Calatori anunta ca nicio linie de cale ferată nu a fost închisă, dar a fost restricţionată circulaţia pe anumite segmente de cale ferată, măsură necesară pentru a permie continuitate în traficul feroviar, dar şi posibilitatea de a interveni cu pluguri pentru deszăpezire.
De asemenea, din cauza rafalelor puternice de vând de până la 70 km/ h, pe 9 intervale de staţii din jumătatea de sud a ţării trenurile circulă doar cu tracţiune Diesel, iar pe două segmente de cale ferată trenurile circulă cu viteză redusă de 50 km/ h-70km/h.
Tronsoane pe care se circulă în condiţii speciale:
Buzău – Făurei – viteza de circulaţie de 50 km/h, pe firul I
Roşiori Nord – Drăgăneşti Olt – viteza de circulaţie de 70 km/h, pe firul I
Caracal – Corabia – tracţiune Diesel
Ciulniţa – Slobozia Veche – tracţiune Diesel
Constanta – Mangalia – tracţiune Diesel
Craiova – Calafat – tracţiune Diesel
Tulcea – Medgidia – tracţiune Diesel
Roşiori Nord – Zimnicea – tracţiune Diesel
Slobozia – Urziceni – tracţiune Diesel
Pe segmentele de cale ferată Mihai Viteazu – Tulcea Oraş, Mihai Viteazu – Medgidia, Constanţa – Mangalia, Feteşti – Lehliu (fir I), Lehliu – Ciulniţa (Fir I) Slobozia Veche – Ciulniţa, Videle – Giurgiu s-a acţionat şi se acţionează cu pluguri pentru deszăpezire, iar personalul feroviar intervine constant pentru curăţarea liniilor şi a componentelor de cale ferată, la intrarea şi ieşirea din gări.
